武汉,一个有着悠久历史和独特魅力的城市,在长江与汉江交汇处,有着众多引人注目的桥梁。这些桥梁连接着城市的两岸,串起了武汉市的发展和繁荣。在武汉市内,不仅有着著名的长江大桥和武汉二七长江大桥,还分布着许多连接市区和郊区的桥梁。
那么,外武汉有几座桥收费标准是怎样的呢?让我们逐一来了解各桥的情况。
长江大桥是武汉市标志性建筑之一,也是连接汉口和武昌的主要通道。长江大桥自1957年建成通车以来,一直承担着巨大的交通压力。目前,长江大桥实行的是免费通行政策,不设收费标准。
二七长江大桥是武汉市内重要的一座桥梁,连接汉阳和汉口地区。二七长江大桥于2011年建成通车,是一座现代化的跨江桥梁。目前,二七长江大桥暂时也是免费通行,没有收费标准。
除了长江大桥和二七长江大桥,武汉市还有许多连接市区和郊区的桥梁,如鹦鹉洲长江大桥、鹦鹉洲长江二桥、光谷大桥等。这些桥梁通常也是免费通行,没有设立收费标准。
需要说明的是,武汉市政府会根据交通情况和城市发展的需要,对桥梁收费政策进行调整。因此,建议市民和外地游客在通行时留意相关通告和标识,及时了解各桥梁的收费情况。
总的来说,武汉市内大部分桥梁都是免费通行的,市民和外地游客可以放心通行。希望武汉市的桥梁能够为城市的发展和交通便利发挥更大的作用。
香港有七座比较出名的大桥!
1.青马大桥:建于1992年。桥身长度为2.2公里,主跨长度1,377米。1997年开放通车,历时五年竣工。
2.汲水门大桥:(简称汲水门桥)位于香港,曾经是全球最长的行车铁路两用斜拉式桥梁(此纪录于2000年被横跨丹麦与瑞典,主跨长490米的厄勒海峡大桥打破)。大桥主跨长430米,连引道全长为820米。
3.汀九大桥:是全球最长的三塔式斜拉索桥,1998年5月6日建成通车。大桥主跨长1177米,连引道全长为1875米。
4.昂船洲大桥:全长1.6公里,为双向三线高架斜拉桥,是香港八号公路干线的主要组成部分。主跨度为1018米 ,是世界上最长的斜拉桥之一。桥下通航航道净宽900米,大型货船可由桥下顺利通过。
5.青荃桥:(亦被称为青衣北桥)是第二条连接青衣岛及新界的行车桥,跨越蓝巴勒海峡,连接荃湾及青衣,为双线双程分隔道路,离海面17米,现时的时速限制为70公里。
6.长青桥:是香港3号干线青葵公路的一部份,也是第三条连接青衣至荃湾、葵涌一带的行车桥,该桥全长为500米。
7.港珠澳大桥:是中国的一座跨海大桥,港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,建成后将成为世界最长的跨海大桥。
桥,横跨在河的两岸,任凭风吹雨打,巍然矗立。
在大理,有许多桥。有历经百年风雨历史洗礼留下的古桥、有大自然杰作的天生桥、有符合现代浪漫气息景观桥,也有为爱而生的表白之桥……三座
这里有大理三代人的三座桥——黑龙桥、兴盛大桥、美登大桥。
吉安市共有三座桥:井冈山大桥、吉安大桥、赣江大桥。井冈山大桥是吉安市最早的桥;赣江大桥是第二座桥,但因质量原因被炸毁重建,目前仍在重建当中;第三座桥是吉安大桥,在最中间位置,也是目前吉安市连结吉州区和青原区最主要的大桥,车流量也最大。
飞鹤桥、北大桥、西虹桥,嫩江公路大桥,等等,一座座桥梁是城市的景观,则是城市现代化建设的标志。每座桥都有自己独特的艺术魅力,但如果媲美,运建桥湖光秀色,小桥流水,娇柔韵味。透出几分水乡的灵气,也显得雄浑大气。她就像镶嵌在齐齐哈尔市城中的一块碧玉。
贵港的郁江目前有四座大桥,分别是郁江大桥、郁江二桥、罗泊湾大桥和青云大桥!贵港最老的是郁江大桥,座落于中山大道,是最早连接贵港南北两岸的唯一公路桥,随着贵港的经济建设和城市规划的不断发展,就在贵港糖厂附近修建了贵港市的第二座大桥,极大的方便了贵港人民的出行!
泉州的大桥有十三座桥。分别是刺桐大桥、田安大桥、泉州大桥、笋江桥、安平桥、洛阳桥、顺济桥、金鸡桥、盘光桥、下辇桥、玉栏桥、海岸桥、东关桥。
兰州的桥梁9座,分别如下:
1、中山桥 兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”,位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元一九○七年(清光绪三十三年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5,464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有“天下黄河第一桥”之称。1942年,为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。 今天,中山桥的观赏价值、历史和文物价值,已远远大于它的交通价值,成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。
2、兰州雁滩黄河大桥 兰州雁滩黄河大桥享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉,全长816米,桥型为三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥,桥面宽31米,西引桥长75米,东引桥长440米,为钢筋混凝土连续梁桥,由主桥、引桥、引道、辅道、雨水、照明等组成。该工程结构新颖,技术含量高,是目前国内同类型跨度最大的连续钢管混凝土刚架系杆拱桥,已被列入兰州市"十大标志性建筑"之一。它的建成对完善兰州市路网结构、改善交通拥挤以及发展沿黄河两岸经济,方便市民生活起到重要作用。 3、东岗铁路黄河大桥 东岗铁路黄河桥为3孔53m上承式钢筋混凝土肋拱桥,全长221.9m,设计载重中-26级,按地震烈度8度设防。该桥拱轴采用恒载压力线。拱肋为两片工字形截面,拱上结构由刚架与桥面板组成。拱肋、刚架及桥面板均为30号钢筋混凝土,桥台为石砌,混凝土块镶面。1956年建成,是连接包兰铁路线的重要桥梁。
4、中立桥 中立桥是悬索桥,桥周围的景观很好,不过此桥是个断头桥,并未通车,也是兰州一大“奇”观。由于设计及质量问题,于2010年6月初拆除。 城关黄河大桥,1979年建成通车。
5、小西湖黄河大桥 小西湖黄河大桥采用矮塔斜拉结构,是兰州市投资最多规模最大科技含量较高的一座互通式立交桥。造型独特的设计是我国第二座预应力混凝土塔单索部分斜拉桥,桥宽27.5米双向四车道,为兰州黄河两岸的交通提供了方便。
6、七里河黄河大桥 该桥位于兰州市七里河,是连接安宁区和七里河区的重要桥梁。桥梁建造于1956年10月至1958年11月,投资540万元,由铁道部第一设计院设计,乌鲁木齐铁路局桥梁工程队修建。上部结构为7跨钢筋混凝土双悬臂加挂梁结构,跨径为30M+5*40M+30M,全长276.12M,桥面总宽1840M,车行道12M,人行道各为3.2M;下部结构为重力式墩台。是当时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。
7、银滩黄河大桥 兰州银滩大桥北起安宁营门滩,南至七里河马滩,是黄河上游的第一座大型现代化斜拉式大桥。兰州银滩大桥全长1 391.41米,桥面宽25.5米,由主桥、引桥、引道三部分构成,由铁道部第一勘探设计院设计,铁道部第二工程局施工,于1997年3月15日开始修建,2001年8月18日正式通车。
8、西沙黄河大桥 位于西固区钟家河,南连环形路,北接安宁区和中川机场公路,修建于1971年,是连接西固区和安宁区的一座重要桥梁,也是西固区通往中川机场的主要通道。 9、天水路黄河大桥 桥梁位于兰州火车站前的天水北路,是连接兰州市区与国道312线的重要桥梁,也是通向兰州机场的主要出口。桥梁于1999年3月开工建设,2002年通车使用。
19座。
而柳州市作为一个三线城市的体量,能拥有这么多桥梁的城市,在全国也是少有的。 此外,根据搜索结果,柳州市区共有12座大桥,包括柳江大桥、河东大桥、壶东大桥、壶西大桥、文惠桥、红光大桥、双冲大桥、文昌桥、三门江大桥、阳和大桥、静兰大桥、铁桥。
上海长江大桥:上海长江大桥是中国上海市崇明区境内的跨海大桥,位于长江入海口之上,是上海崇明越江通道重要组成部分之一。
南浦大桥:南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海内环高速架路组成部分之一。
杨浦大桥:杨浦大桥是中国上海市境内连接杨浦区与浦东区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海内环高速架路组成部分之一。
徐浦大桥:徐浦大桥是中国上海市境内连接徐汇区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海外环高速公路组成部分之一。
卢浦大桥:卢浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海南北高架路组成部分之一。
闵浦大桥:闵浦大桥是中国上海市境内连接闵行区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海外环高速公路组成部分之一。
奉浦大桥:奉浦大桥位于闵行至西渡渡口下游1.5公里处,该桥位路线走向与南北快速干线(5号线)一致,是继松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥后跨越黄浦江的第四座大桥,是奉贤县与黄浦江北岸地区联系的主要过江交通设施。
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