233省道为何改成国道？

一、233省道为何改成国道？

交通随着国家综合实力的不断提高，有更多的高速公路通车，但不是所有汽车都能都愿上高速公路上行使的，国道來就不交通大动脉。

其实原来很多国没有完全修通的，都与省道并线的(这是历史和经济原因)，现在经济上去国家财政投资公路加大，改善省道为国道，使国道更完美。

国道为一级公路，省道为二级公路。他们之间的质量评定标准不同，结构成不同，从简单的外观上看，一级公路要比二级公路宽，一般是双向四车道，而且有中间分隔带，二级公路一般是双向两车道，没有中间分隔带。国内交通堵塞严重，改为国道可以缓解交通压力以及质量保证。

二、233省道为何改为国道？

原S215省道路网规划后升格为G233国道，但公路技术等级为二级公路，由于受高速收费政策、铁路货物运输政策等调整因素及建筑沙石市场供需矛盾的影响，造成当前G233国道交通量猛增，通行压力较大，道路交通安全隐患增多，我局将根据县十四五交通规划和中长期规划，并结合县城经济发展状况，积极争取部、省交通部门的支持，逐段纳入项目建设计划，多渠道筹集建设资金，提升233国道公路通行能力，改善通行环境。

三、233省道起点及终点？

根据《湖南省省道网规划（修编）（2016年—2030年）》，湖南s333省道起终点为茶陵火田-祁东蒋家桥，主要路线：火田、酒埠江、网岭、丫江桥镇、龙潭镇、朱亭镇、大桥、衡山、师古、南岳县城、岳林、东湖、马迹、界牌、石市、渣江、三湖、洪市、曲兰、花门、团山、流泽、黄陂桥、邵东县城、仙槎桥镇、双凤乡、凤歧坪乡、蒋家桥镇。与湖南S549省道（邵阳板桥-祁东蒋家桥，原湖南s231省道）部分路线重合。

湖南s333省道，其中醴陵段起于湘赣省界的老关镇，往西止于茶山镇铁河口村。全线按二级公路标准建设，设计路基宽12米。该道路经过湘江七桥，串起醴陵、株洲县、天元区，往西还可通往湘潭市域。

四、233省道是高速吗？

江苏S233省道不是高速公路。是江苏省盐城市射阳—江都公路，全长181.8 公里。起点自射阳兴桥（与S226交叉点），经过射阳兴桥、长荡、建湖上冈、新团、宋楼、盐都龙冈、鞍湖、兴化大邹、钓鱼、东鲍、兴化与高邮交界处、红星、武坚、小纪，到达江都宜陵（与G328交叉点)。

五、233省道的起止点？

国道G233内蒙古自治区克什克腾旗经棚镇起点为原经乌线起点，位于经棚镇内蒙汉医院门口处。内蒙段路线全长122.8km，止于乌兰布统苏木南烟子窑西南侧吐力根河桥头蒙冀界处，建设标准为二级公路，设计速度为60km/h 。

国道G233国道连云港段全长约153公里。路线利用327国道赣榆段、204国道市区及灌云北段、236省道灌云至灌南段。起于山东临沭与赣榆交界的班庄，经沙河、墩尚、浦南、板浦、伊山、孟兴庄、李集，止于灌南和淮安高沟镇交界处。

六、安徽233省道的起止点？

您好,安徽省道233位于灵璧县和五河县境内,起点为灵璧县朝阳镇苏皖交界处,终点为五河县沫河口镇。

七、233省道全程线路图？

S233省道即江苏省盐城市射阳—扬州市江都公路，全长181.8 起点自射阳 兴桥（与S226交叉点），经过射阳兴桥、长荡、建湖上冈、新团、宋楼、盐都龙冈、鞍湖、兴化大邹、钓鱼、东鲍、兴化与高邮交界处、红星、武坚、小纪，到达江都宜陵（与G328交叉点)。

八、山东博兴233省道是哪里至哪里？

山东233省道：博兴寨郝乡--兴福镇--朱台镇--淄博临淄区--孙旺乡--临朐县，全程约87公里。

九、233省道，射江线是什么位置？

射江线（233省道）13公里在安大线江都往樊川离出口500米处。

江苏S233省道即射阳—江都公路，全长181.8 起点自射阳 兴桥（与S226交叉点），经过建湖上冈、新团、宋楼、龙冈、鞍湖、大邹、钓鱼、东鲍、兴化与高邮交界处、红星、武坚、小纪，到达江...

十、自驾游去云台山费用？

这个问题要看从哪里自驾去云台山及几天。如果是郑州本地出发，交通往返：23.5+60+23.5+45=152，住宿：200，观光车60+玻璃栈道20+缆车100=180，吃饭人均70块。整体算下来人均500元的样子。