川藏线路况？

一、川藏线路况？

川藏线也是一条比较适合自驾游的一条景观大道的了。整体路况还是比较优良的。毕竟是一条国道，沿途村庄，学校都是比较多的。当然了，越往西部走路况相对来说要复杂一点，弯道，陡坡路段比较多。开车的时候请注意安全，不要开快速车，注意力集中。安全才是最重要的事情。

二、317川藏线最近路况如何？

千万不要选317，就是川藏线北线，很多路段都在修路，路况很差，而且路程长，青藏线则路况好很多，就是格尔木到当雄之间住宿比较差而且少，建议格尔木早些出发，直接过唐古拉山。

希望对你有帮助

三、川藏线318现在的路况天气如何？

川藏线318线路穿越高海拔地区，路段复杂，路况和天气都较为复杂多变。一般来说，川藏线的路况和天气会因季节、天气等因素而有所不同，需要及时关注当地的天气预报和路况信息，做好旅行准备。在旅行过程中，注意保持车速适中，避免疲劳驾驶，确保安全。

四、川藏线路况实时查询？

12023-01-14 14:4014:39时，三环路：川藏立交至蓝天立交外侧主道交通事故已撤除，交通逐步恢复。 （路况随时变化，在微信公众号【车主指南】回复【路况】，查路况更快更准！）

22023-01-14 14:3614:35时，三环路：川藏立交至蓝天立交外侧主道发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

32023-01-10 18:3318:33时，三环路：川藏立交至武侯立交内侧辅道交通事故已撤除，交通逐步恢复。

42023-01-10 18:0518:04时，三环路：川藏立交至武侯立交内侧辅道发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

52023-01-05 17:5617:56时，三环路：川藏立交内侧主道交通事故已撤除，交通逐步恢复。

62023-01-05 17:1217:13时，三环路：川藏立交内侧主道发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

72023-01-04 18:1118:11时，三环路：川藏立交至武侯立交内侧主道交通事故已撤除，交通逐步恢复。

82023-01-04 17:3417:35时，三环路：川藏立交至武侯立交内侧主道发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

92023-01-01 11:2211:21时，三环路：川藏立交内侧主道交通事故已撤除，交通逐步恢复。

102023-01-01 11:2111:21时，三环路：武侯立交至川藏立交外侧主道交通事故已撤除，交通逐步恢复。

112023-01-01 11:1911:18时，三环路：川藏立交内侧主道发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

122023-01-01 11:1911:18时，三环路：武侯立交至川藏立交外侧主道发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

132023-01-01 11:0611:05时，三环路：川藏立交至武侯立交内侧主道交通事故已撤除，交通逐步恢复。

142023-01-01 10:5410:54时，三环路：川藏立交至武侯立交内侧主道发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

152022-12-28 08:2008:19时，三环路：武侯立交至川藏立交外侧主道交通事故已撤除，交通逐步恢复。

五、1月份的川藏线路况如何？

西藏是一个美丽的秘境，总是让人不由自主的想起来。没去过的人总是满怀着向往，渴望着来这里把心灵净化，找回自我。而通往它的路线中有这样一条国道，散发着迷人的光芒，每年都有虔诚的人由此踏上朝圣的步伐。川藏线从成都开始到拉萨结束，这是一条充满奇幻色彩的川藏线。

川藏线有南北两条线路，北线以人文风景为主，而南线318则是以自然风景为主，318国道南线也是旺季旅游骑行自驾包车最火热的一条旅游线路。

川藏线在那个季节的路况最好？

从往年的经验来看，每年川藏线路况情势都大致相同，1月初，川藏线海拔都比较高，很容易遇见下雪天。甚至还有一些路上还有很厚的积雪，这里建议大家不要去。

2月~3月春雨纷纷，路面滑。每年这个时节是温度很低的，基本都会下大雪，甚至可能封山，不建议出发。

4月初，可以出发但并不特别合适。天气寒冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出发，但注意保暖。

5月是是川藏线首要选择的旅游时节。景色好，非雨季。无论是自驾、包车、拼车，这个时候川藏线路况也是极好的。

6-10月为雨季，景色非常好，但遇雨较麻烦。 此时虽有美景却也是泥石流和塌方的高发时间，会对你的出行带来一些不稳定因素。

11月和12月，川藏线很多地方就已经开始下雪了，甚至还会因大雪而封山，也不建议出发。

川藏线需要注意的行车路段

川藏线基本上已经全程好路况，不过，高原上的临时性修路还是必不可少，比如波密县松宗镇到古乡段仍在扩宽性改造。

相对于前几年的川藏线路况，近两年最大的变化是9个隧道通车。它们分别是剪子弯隧道、高尔寺山隧道、脱洛拉卡山隧道（理塘隧道）、通麦隧道、排龙乡102K塌方区隧道（4个隧道），有人会认为随着隧道的相继开通，川藏线上的风景或许大不如前。其实，一路下来仍有13座4000米以上的山峰等着你。

留心川藏线上的限行、禁行、管制等信息，或许一不小心你就违章驾驶了。强烈建议自驾进藏的小伙伴要慎重，尽量参加拼车游或者包车游进藏。

芒康县城区、左贡县城区，部分路段仍在修整。川藏线上其它修整的路段一般不足2公里，总体上来讲路况棒棒哒！

川藏线中危险路段分析

天全县至新沟村：夏天山上塌方落石较多，过往车辆也较多，存在一定的安全隐患。

二郎山下山路段：车速切记不能过快，注意避让大货车。

折多山下山路段：著名减速带K2884和K2884.4。

卡子拉山至理塘县：注意避让大车。

海子山至巴塘县：前后总共6个隧道，隧道內可能存在无路灯情况。

业拉山至后天路72拐：公路一侧为悬崖，切记控制好车速。

波密县至通麦镇：一路风光无限，越是这样的路越要小心。减速带K4081下坡处控制好车速，一旁便是帕隆藏布江。

通麦天险：天险已不在，天险变通途，此路段当心山上落石。

色季拉山下山路段：注意避让车辆，此路段为事故多发地。

总的来说川藏线这条道路不是那么好走的，除了要有高超的驾驶技术之外，还要有一辆可以征服所有路段的车。

六、春节318川藏线下雪路况？

春节假期前两日，州内多地出现降雪，康定城区和折多山地区出现连续低温降雪天气，低温降雪天气致使康定折多山318驿站至康定城区路段积雪结冰严重。

记者从康定折多山警务站获悉，目前，康定市公安局交警大队及辖区各派出所已出动警力80余人分组值守在城区、二台子、木雅景区贡布卡二号桥、北木路红海子路段、雅家埂路段，疏导指挥交通，帮助过往车辆悬挂防滑链条。

七、广西沿边公路自驾游路况如何？

219国道为我国第一条破万国道，起点为喀纳斯，终点为东兴，全长10065公里，途经广西、云南、西藏、新疆。从低海拔的广西东兴，到翻越云贵高原、横断山区、青藏高原，跨越天山南北后抵达阿勒泰的喀纳斯，沿途地势地貌、人文景观、民族风情丰富多彩。

但是，对于旅行者而言最痛苦的莫过于时间太少。因此，我们将G219做了分段，形成G219路书系列，并把出发点改为中国大陆最南端的南极村，就有了本段的第一段：南极村-河口段。

接下来的旅途，将一路欣赏雷州半岛、北部湾的滨海风光，走上已并入G219的沿边公路S325，翻过十万大山、六诏山，进入中国少数民族最多的省份——云南，抵达本段行程终点所在的河口县。

由于线路经过的百色受疫情影响，如果大家想要在近期出发的话，可对线路做适当调整，或等到百色全域解封，能够正常通行再出发。

G219第一段自驾线路总览示意图，制图@《中国自驾地理》

雷州半岛

雷州半岛一块水火浇铸的土地，神奇的地壳运动让这块原本属于大海的土地，经火山喷发崛起为大陆的一部分，成为我国最大的火山区，并独占“大陆南极”这一称号。如今在半岛上可以寻找到76座死火山，以及面积宽广的火山滋润过的肥沃泥土，令雷州半岛成为风水宝地。

第一站 徐闻

南极村、菠萝的海。

徐闻位于中国大陆的最南端，与海南省隔海相望，素有中国大陆南极之称。我们从这里沿着海岸，吹着海风，再并上G219，只是为了补上G219海洋风光占比较少的遗憾。

中国大陆南极村，位于雷州半岛的角尾乡，角尾取自大陆之角，神州之尾。南极村实际上是角尾乡管辖几十个村中的边坡村，最南端是灯楼角与一片沙滩，也是每个到访南极村的旅行者们所需要抵达的打卡地。

南极村

之后可以沿着蓬莳港的海边小道往渡海作战纪念碑方向走，途中会遇见缓缓旋转的巨大风车，不断从远处翻涌而来的海浪，以及在道路旁边的海盐场。

菠萝的海，徐闻曲界镇一带种满菠萝的农垦田地，是中国最美的田园之一。由于面积极大，每逢菠萝成熟之际，一望无际的菠萝如碧波荡漾在金色的海洋中，后来被人们戏称为“菠萝的海”。

徐闻菠萝的海，摄影@VIP读者·林木

本地人说：渡海作战纪念碑方向即蓬莳港，比较适合欣赏日出，每逢清晨，红火的太阳像大胖小子一样从海面上窜出，海边转动的、造价几十万的风车也为日出增加了点浪漫，是名副其实的“百万日出”。观赏落日建议到角尾墩的沿海公路。

自驾小贴士：南极村至雷州市115公里，可走X698到迈陈镇转S376到徐闻，后转G207到雷州，耗时约2小时40分。

第二站 雷州

经常打雷的地方。

雷州古城，雷州半岛在古代属于边远地区，自古就是流放地之一，不少令人所熟知的大臣、文人都曾被流放至此，并留下了属于自己的印记，如苏轼、苏辙、李光等。

古城其实就是雷州市市区一带留有古建筑的区域，这些古建筑虽有经过现代修缮，总体保留着古时的风貌，但各自有些距离。而如果直接搜索雷州古城，往往会跳出一个人为仿古的古城，因此直接去往各个景点就好。这些景点分别为：雷祖祠、三元塔、十贤祠、天宁寺、西湖公园等。

雷州市博物馆（每星期二至星期日上午8:30-12:00，下午14:30-17:30，逢星期一闭馆，法定节假日不闭馆）。在雷州半岛的公共场合以及家族祠堂、百姓家居门前的并不是威风凛凛的石狮，而是雷州半岛的远古图腾-石狗。

雷州半岛地处低纬北热带，一年四季高温高湿，极易形成带着负电荷的积雨云，之后与遍布全岛的、含铁丰富的玄武火山岩所感应后形成正电荷，让磁电场加强，从而形成对地放电现象，导致雷州半岛每年有一百多天都在打雷。

但古时人们无法科学解释这一现象，所以面对这种现象，雷州人民形成了雷神崇拜，并随着隋唐时期关于雷祖陈文玉的神话传说而确定了石狗这一图腾。博物馆内现收藏有战国时期、汉代、明清以后等朝代的石狗雕像。

自驾小贴士：雷州市距北海市225公里，走G207到横山镇转G228，再经高桥进入广西境内，最终抵达北海，耗时约4小时30分钟。

北部湾

北部湾是位于越南北部、广西南部、广东西南部与海南西北部的面积约12.93平方千米的沿陆封闭式海湾，为我国接触东南亚各国的海上交通道路，其地理位置对我国的东南亚政策具有极其重要的意义。北部湾经济区由北海、钦州、防城港、南宁四市组成。

第三站 北海

中国第一滩与涠洲岛。

北海，摄影@yee-yek

北海银滩，作为中国第一滩，其向来是旅行者在北海的必游之地，银滩长24千米，总面积超过国内多个知名滨海浴场，如北戴河、青岛、厦门等的沙滩面积之和。

欣赏沙滩的美景最佳时间为日出日落，赶早可以避免跟其他游客下饺子，贪黑则能迎着日落，在柔软的沙滩上散步。

北海银滩，图源@图虫创意（请横屏观看）

涠洲岛，一座由火山喷发堆凝而来的岛屿，属雷琼火山地震带的一部分，为中国最年轻、广西最大的火山岛。这里的海景比不上三亚、三沙、马尔代夫，但这里的生活气息质朴而充满海岛风味。

自驾小贴士：北海市距东兴市190公里，可在北海市走北海大道至合浦县转入G325，之后经钦州市转G228到东兴市，耗时约4小时20分钟。沿途景点有合浦星岛湖、防城港西湾旅游景区等。

沿边公路

在广西与越南之间有一条具有特殊意义的公路，那便是S325，这条公路在修建时就被要求尽量贴着边境线，沿线以喀斯特地貌为主，壮族、苗族、布依族等世代杂居于此。

因此走上这条公路，不仅能见到很多地方与越南仅隔着一座山或一条河，还能体验少数民族风情。公路起于东兴市竹山村，终于百色那坡县弄合村，全长725公里，如今则改造升级为G219的一部分，也是G219最终段。

关于路况：广西沿边公路自千禧年修建以来，公路虽经过多次改造升级，但由于边境线上地势地貌复杂，地质灾害频发，加之道路较小，使得路况变得复杂。在东兴至凭祥这一段，主要面对的困难是翻越十万大山面临的复杂盘山公路，如顺风坳、马鞍坳那数十个弯，需在此放缓行车的速度且注意会车。

凭祥至硕龙段的路况较东兴至凭祥的路况好一些，沿途由于需翻越一些高山丘陵，因此上坡路较多，相应的下坡路也会多一些，如大青山的9公里长坡，途经水口口岸。硕龙至弄合段的人烟会渐渐稀少，一些村庄的住宿条件较差，且可能只有一两家宾馆可供选择，如百南乡。

第四站 东兴

中国海陆交接点与京族唯一聚集地所在地。

东兴口岸，我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸，口岸对面就是越南的芒街，两者之间相隔一条北仑河，北仑河之上还有一座中越友谊大桥，是东兴口岸通往越南的陆路通道。

在疫情爆发前，去越南游玩最便捷的方式就是找到附近的旅行社办理越南芒街一日游，即可走过中越友谊大桥到芒街游玩一天。此外，口岸附近的大清国第五号界碑跟胡志明亭是值得一去的地方。

大清国一号界碑，处于中国大陆海岸线与陆地边界线的交汇点，为清光绪十六年所立的第一块界碑，故称大清国一号界碑，是大清国所立界碑之中，最为珍贵的一块。

大清国一号界碑，摄影@VIP读者·郭鈴

京族三岛，即万尾、巫头、山心一带，为我国京族唯一聚集地。想体验一次京族的文化，那么最佳的时间为每年农历的六月初九（万尾）、八月初一（巫头）、八月初十（山心），这是京族一年一度的哈节节日，是一个祭祀海神的节日。

京族高跷捕鱼，摄影@VIP读者·大雄

在这个节日里将见到盛大的祭神仪式，如占卜、歌舞、吃席等，值得一提的是，唱哈者（京族语意为唱歌）将是全村面貌最美、嗓音最婉转的女子。此外，万尾哈亭、万尾金滩、京族博物馆都是不错的去处，可以深入领略京族文化的精彩。

京族独弦琴，摄影@VIP读者·大雄

自驾小贴士：东兴市距凭祥市245公里，可全程走在G219上，耗时约7小时30分钟。过顺风坳、马鞍坳时注意车速与前方会车。

第五站 凭祥

“祖国的南大门”。

友谊关，为我国进出越南最便捷的陆路边境口岸之一。前身为我国九大名关之一的镇南关，也被称之为我国的“南大门”。

在中法战争时期，老将冯子材也曾利用这里的地势击败法军赢得胜利。开国十大元帅之一的陈毅元帅，亲笔题书了“友谊关”，在友谊关的拱门上方可以见到。

蒲寨，全称蒲寨文化旅游不夜城，是中越的一处边民互市贸易市场，位于中越15号界碑中方一侧。倘若在凭祥找不到想去的地方，不如来这里散下步、逛下街，在这里可以买到物美价廉的商品，比如红木家具、红木工艺品、缅甸玉制品、牛角梳等等，以及各种各样的小零食，如腰果、越南咖啡、菠萝蜜干等等。

自驾小贴士：凭祥市距硕龙镇160公里，全程走G219，耗时约4小时20分钟。

第六站 硕龙

“祖国的南大门”。

德天跨国瀑布，这几乎是每一位走沿边公路的旅行者的目的地之一。广西与越南的界河——归春河，在从靖西县途经越南后又折返回来，在浦汤岛遇到断崖后跌落，形成了在广西叫德天，越南叫板约的跨国瀑布。

德天跨国瀑布，摄影@摄影师·JUM

每逢雨季，归春河水量增大，德天瀑布会与旁边的板约瀑布连成一片，届时千流击水，从崖上跌落而下，犹如千军万马，声音粗犷雄浑。

从景区大门进入，走到前方不远的观景台即可见到瀑布全景，之后再拾级而下，抵达界河边的竹筏区域，在这里花30块钱就可以让船夫把竹排撑到瀑布底下，零距离接触瀑布的气势。

第七站 河口

云南唯一一个以瑶族为主体的自治县。

河口口岸，位于云南红河州河口县，与越南隔河相望，为中越边境云南段最大的口岸，是全国为数不多的米轨铁路——滇越铁路在云南段的终点。当来到这里，也意味着本段行程即将结束。

滇越铁路示意图，制图@《中国自驾地理》

在口岸旁，是一个三角形状的几何拱门，在疫情发生之前，这里每天都会迎接从越南老街过来中国这边经商的小贩，也会送走那些想去老街一日游的旅行者。

至此，本段行程结束！G219系列路书第二段将会在后面进行更新！

自驾小贴士：在口岸附近游玩时，请勿相信那些收费偷渡的人员以及遇到不认识的水果一概不买。

行程美食推荐：

雷州半岛：白切鸡，雷州半岛的白切鸡选用细骨农家鸡与大骨鸡；簸箕炊，也叫米乞，采用竹篾编制而成的簸箕为盛具而得名；雷州大粽，素有天南佳品之称，为地道的雷州美食；油炸虾饼，饼香、脆口、好味；木叶夹，有甜、咸口味。

北部湾：海鲜烧烤，价格合理、用料新鲜的摊位一般得到市区中的烧烤一条街寻觅，切勿在海边吃海鲜烧烤，价高味道差；水果酸野，广西的水果腌制小吃之一，每个地区的做法不同，沿途多个城市均可尝试。

沿边公路：越南春卷，采用米浆制成的透明米皮包裹，馅料一般以虾、猪、蔬菜为主；越南米粉，以牛肉清汤等特色汤底为主，搭配米粉、河粉等各种粉制品及肉类，再辅以佐料；菠萝蜜与榴莲，广西与越南纬度低，气候条件良好，热带水果在这里生长良好，价格较国内其他地区便宜不少；五色糯米饭，布依族、壮族地区的风味小吃；五彩菠萝饭，采用五色米与菠萝搭配制成的炒饭。

在沿边公路可以这样玩：

制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）

手绘地图，制作@《中国自驾地理》

食宿推荐

这一场关于G219的旅行，准备好了吗？

看看有多少人把它列入旅行单上，暂时还出发不了的话，先收藏吧~

八、自驾游川藏线如何途经稻城亚丁？

从新都桥出发，翻越海拔4000多米的高尔寺山到达雅江，然后穿过剪子弯山隧道，就可到达理塘县，在理塘县，途中可以去天域牧场观看毛垭大草原风光，继续翻越兔子山，就到达青藏高原最大的古冰川遗址-海子山自然保护区，在这里一定要去桑堆小镇的红草地玩耍一番，大片大片的红草地，那么热烈，每年9-10月份是拍摄红草地的最佳时节！

稻城到日瓦的途中有大片大片的白杨林以及藏式村落，大约2.5小时就可到达亚丁门口香格里拉镇。在这里可前往亚丁景区去观赏冲古寺、神山仙乃日、达洛绒牛场、夏诺多吉神山、央迈勇神山、牛奶海、五色海等自然奇景。

九、川藏线自驾游必知：拼车攻略、路况、车况等注意事项

川藏线自驾游必知

川藏线自驾游是许多驴友梦寐以求的旅行之一。然而，面对高海拔、复杂的路况和地形，拼车是一种常见而又经济实惠的选择。但在进行拼车前，有一些必须了解的注意事项和攻略需要牢记。

选择合适的拼车对象

首先，选择合适的拼车伙伴至关重要。确保对方有一定的驾驶经验，健康状况良好，并且能够遵守交通规则和安全驾驶。此外，沟通协商在行程安排、费用分担和车辆使用上要达成一致。

了解路况和气候条件

川藏线的路况复杂多变，对自驾技术和车况要求较高。在出发前，务必了解目标路线的具体地形、海拔高度、斜坡、水域等情况。同时，充分了解当地的气候条件，做好防寒、防晒等准备。

检查车况与装备

在出发前，对车辆进行全面的检查，包括发动机、刹车系统、轮胎、轮毂、轴承、润滑油、灯光等，确保车辆在高原复杂路况下的稳定性和安全性。此外，携带备用轮胎、工具、拖车绳、防滑链、防冻液等装备也是必不可少的。

遵守交通规则与安全驾驶

拼车旅行中，遵守交通规则是保障安全的重要前提。在山区、盘山公路、隧道等复杂路段，注意礼让行人、避让大型车辆，保持车距，切勿疲劳驾驶，确保自身和他人的安全。

选择正规的拼车平台

为避免出现纠纷和风险，建议选择正规的拼车平台或者通过可靠的旅行社进行拼车安排。在签订拼车协议时，应详细约定行程、费用、车辆使用、保险等事项，以避免出现纠纷。

总结

川藏线自驾游是一次难忘的体验，而拼车则是一种省时省力又经济的选择。然而，在进行拼车时，注意选择合适的拼车对象、了解路况气候、检查车况与装备、遵守交通规则、选择正规的拼车平台等事项至关重要。只有做好充分的准备，才能让自驾游之旅更加顺利和安全。

感谢您阅读本文，希望这些注意事项能够帮助您在川藏线自驾游和拼车中更好地规划行程和保障安全。

十、自驾游去德天瀑布路况怎样？

德天土著来答一波，但是题主你从哪里出发？

基本上现在广西境内大部分可以做到高速为主，一直通到德天瀑布所在的硕龙镇，然后有个十来公里的二级路。南宁到德天这一段的高速路风景很不错的，推荐一下

另外提醒一下，现在基本不能开车进景区，都要乘坐景区统一的大巴往返。

ps，门票80/人，做好心理准备。