一、重头企业
郑州：
富士康，河南外贸的中流砥柱，给城市的就业、税收、产业变革等各方面带来良好的效益。但说到底始终是中低端的代工行业，再加上疫情和国际社会的变动，终会江河日下，并且富士康也在转移寻找下家。
上汽集团，17年至今上汽集团在郑州总投资计划超过160亿元，并且郑州市拥有汽车零部件核心配套企业超过150家，整车企业有上汽集团、日产、广州风神、宇通等，已经形成了较为完善的汽车产业链。不过上汽只是在郑州建设加工制造场地，并未给郑州汽车行业发展带来真正技术上的突破。目前，本土的汽车行业也只有宇通能够拿得出手，ST海马还在新能源领域摸着石头过河。
阿里巴巴，阿里巴巴（河南）有限公司正式在郑东新区智慧岛完成注册设立之后，仅仅用了15天的时间完成了从注册到揭牌，说明河南和郑州政府对它有多么期待，郑州的互联网发展一直处于劣势，阿里巴巴集团以及其在大数据、智慧城市方面，对郑州城市的数字化发展有着非常重大的意义。
智慧物流配送体系，京东在郑州高新区投资30亿元建立集物资集散、仓储加工、城市配送等众多功能于一体的综合型电商产业园。除京东外，当当网、苏宁云商集团等也在郑州进行物流布局。除了物流，京东还将与河南以郑州为核心的一片区域展开合作，打造统一城市云端入口，帮助贫困地区农户脱贫，助力地市人民消费水平升级。
合肥：
长鑫存储，这个绝对是全国重头的存在。合肥长鑫主攻是移动式存储产品，目前中国国内品牌手机出货已占全球四成以上，LPDDR4的顺利量产并达到理想的良率，将有助于进口替代的策略。最近合肥长鑫国产内存芯片上市，打破国外垄断。这个是真的要给个大拇指。
家电制造，合肥家电产业规模几乎达到全国总规模的20%，是全国四大家电产业基地之首。合肥每年还会举办全国家电博览会，供大家参观，行业人士交流。到今年，合肥将培育形成2家工业总产值突破500亿元、1家突破300亿元、3家突破200亿元，4家突破100亿元的大企业，形成种类丰富、品质优良、配套完备、物流发达的世界级智能家电产业集群。
能源汽车，大众、江淮、蔚来、长安都在合肥开始了自己的新能源汽车发展，在承接长三角企业转型过程中，不再单单只是工厂搬运工和人力资源输送，它们的到来将意味着打造以合肥为中心的体系，带动安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。
量子通信，全球最大的量子实验室——中科院量子信息与量子科技创新研究院，也将在合肥高新区破土动工。这个见仁见智，又说量子通信是骗人的把戏并不看好，有的把它当里程碑，还待时间来验证吧。
二、城市人口
郑州：
2019年郑州常住人口已经达到1035.2万，增速保持在1.2%至1.6%，并且离北京、上海、武汉、济南、西安都有较远距离，其中离最近的济南也有360公里左右，在四个方向都没有直接对手， 郑州得天独厚的“区位+枢纽”优势，以及作为一亿多人口大省的省会，无论是在人口数量还是净流入表现都是相当抢眼。
合肥：
2019年合肥常住人口 818.9万，比去年同期增加10.2万人，人口增速也达到了1.3%，势头不错，但是合肥距离南京直线距离只有200公里，安徽6300多万的人口，皖南被南京吸引，黄山地区又往杭州去，所以合肥人口增长还要再看以后产业的发展。
三、城市地位
郑州：
郑州市国家九大中心城市之一，第一个国家级临空经济区，到目前为止也是唯一一个由国务院核准的国家级临空经济区。中原地区绝对的核心城市。国家非常重视郑州的发展，在区域经济发展过程中，郑州作为国家中心城市的战略地位不可替代。
合肥：
安徽省极力打造的明星城市，省内资源都尽量先供给合肥，在全国高铁线路上，合肥也是占据重要位置， “八纵八横”时代，以合肥为中心突然冒出一个华丽丽的“米字型”规划——除了沪汉蓉，合肥还接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁。这也充分证明了合肥在国内的地位。
综上所述，个人认为合肥依托中国科技大学在产业上更有着自己的想法和道路，并不随意跟风，旨在在某些方面成为国内第一流，而郑州产业比较齐全，又有着省内众多人口为靠山。在地位上合肥在长三角的定位排在沪宁杭之后，而郑州方圆400公里只此一家，所以两个城市各有迁就，2019年合肥市GDP为 9409.4亿元，郑州11589.7亿元，如果合肥长鑫存储，新能源汽车能起来，10年内合肥与郑州并驾齐驱还是完全可以达到的。
我之前专门写过一篇关于合肥发展的回答，感兴趣的朋友可以进来看看，欢迎讨论。
如何看待合肥挤入新一线城市? - 白马探花小庆之的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/397955828/answer/1253809775
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在每一年的同一个季节同一个月，若没有较大的天气转变，同是腊月时，同样是晴天，白天中午合肥会比郑州冷。因为合肥天气湿度比郑州大，温度在白天的晴天里没有郑州升温块，没有郑州高。而在晴天的夜里，也是因为天气湿度的关系，合肥在夜里降温比郑州慢，合肥会比郑州暖和。由于郑州和合肥纬度相差不大，其平均湿会比郑州略育。
从郑州到合肥的总行程里数为673.6公里。如果想要到合肥去需要做交通工具。路程远可以选择做火车。高铁以及飞机，或者做汽车。可以合理安排自己的路线。我比较建议你做高铁可以沿路欣赏路上的风景。也可以更好的休息。路途遥远注意休息。
大概来说，近的地区或者大城市，一般在三天之内向，稍远或者中小城市一般在五天之内
郑州到合肥的陆路总里程为570公里左右。自驾耗时约6小时30分钟。
从郑州到合肥途径的主要道路、高速概况：
机场高速 → 京港澳高速 → 商登高速 → 安罗高速 → 商南高速 → 大广高速 → 大广枢纽互通立交 → 宁洛高速 → 刘小集枢纽 → 济广高速 → 四十铺枢纽 → 滁新高速 → 蚌合高速 → 合肥西枢纽 → 合肥绕城高速 等。
有 因为合肥作为安徽省的省会城市，交通比较便利，自驾游也比较流行，因此在合肥有很多自驾游团队，可以提供包括路线规划、车辆租赁、住宿、餐饮等全方位服务。而且随着人们对旅游品质的要求不断提高，自驾游团队也在不断完善服务，包括提供导游服务、增加游玩项目等，成为了越来越多人选择的旅游方式。
先导航最短的高速公路到达杭州，把车停到停车场，在网上订票，看看里面的风景，到时间看演出。
1、黄山
一年四季都是美景景色，不管是什么季节不用担心错过美景，时间允许的情况下最好避开节假日和周末。为了方便旅行，出发前一定要把住宿订好。
2、九华山
九华山位于安徽省池州市境内，整个景区又分为百岁宫、九华街、天台、花台、闵园等十个左右的小景区。
3、太行山
太行山绵延八百里，贯穿中原南北，风景优美，气势磅礴，历史悠久，而风光最美的一段在南太行，那里的人民更能吃苦耐劳，创造了许多奇迹，挂壁公路就是其中一个典型代表。太行山绝壁多，开不成环绕而上的盘山路。聪明的太行山人便将公路修成隧洞，这种堪称世界上最奇险的公路如挂壁上，故称“挂壁公路”。
4、苏州
邻省江苏苏州是个不错的短途自驾游选择。苏州素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下。
5、南京
南京号称“六朝古都”，“十朝都会”，历代有很多政权在这里定都，因此一直是江南最重要的政治、文化中心，文物古迹星罗棋布，自然风光优美迷人。
自驾游已成为现代人追求休闲与放松的重要方式之一，而郑州作为河南省首府，自然风光优美，历史文化底蕴深厚，吸引着无数游客前来探索。在这个数字化时代，参与郑州自驾游论坛成为了规划行程、分享经验和获取信息的重要途径。本文将带您一起探索郑州自驾游论坛，感受其中的乐趣与便利。
郑州自驾游论坛是一个专门为自驾爱好者设立的平台，旨在提供交流分享、行程规划、路况信息等服务。通过论坛，自驾游爱好者可以结识志同道合的朋友，获取全面的行程建议和实用的自驾经验。论坛内部分为多个版块，涵盖了各个方面的话题，包括自驾装备推荐、路线分享、景点介绍和交通安全等。
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