空客321选座攻略？

一、空客321选座攻略？

1、空客321中，20排两边的位置ACHK，21排中间的位置DEG，43排中间的位置DEFG，44排两边的位置ACHK，这些位置好，选择的比较多。

2、经济舱最后一排的座位，因为座椅调节幅度受限，不建议买。同时不建议买临近洗手间的座位，经常有人走动，会比较吵。

3、如果想拍照，选择靠窗座位的同时，要远离机翼。

4、长途飞行，不建议选择靠近机翼的座位。

5、经常会有紧急通道座空下来的时候，只要机舱门关闭，就可以主动跟空姐提出换座。

二、东航空客321选座攻略？

空客A320是单通道客机，经济舱座位布局是 '3＋3 ',既经济舱有1个通道，左右每列3个座位,

不推荐座位：

20－24排，视野被机翼遮挡；

17排，视野被机翼遮挡；

35排，最后一排，无法调整座椅更大仰角；靠近洗手间，可能有异味；

推荐座位 ：

11排，比较靠前，方便快速上下飞机，靠近紧急出口，有较大空间；

12－16排，无机翼遮挡，有较好视野；

18－19排，紧急出口，有较大空间；

其他建议：

如果飞行是白天，可以选择靠窗的座位，要注意避免阳光直射的一边；如果是夜间，可以选择靠通道的位置，进出方便些；

长途航线，尽量选择靠走道座位，进出方便些。

三、空客321油耗？

中国南方航空的A321

平均小时耗油量（Kg）：2355

最大爬升率（ft/min）：2500

最大爬升率（m/s）：12.6

最大起飞重量(Kg）：83000

最大着陆重量(Kg）：73500

实用升限（m）：12000

满载航程（公里）： 5600

动力装置： 两台涡扇发动机

发动机推力（马力）：2×133KN

发动机型号CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列

最大巡航速度(Kts）：487

最大巡航速度（Km/h）：902

最大巡航速度（M）：.82

正常巡航速度（Kts）：447

正常巡航速度（Km/h）：828

四、国航空客321后排选座攻略？

空客321飞机是窄体客机，机身比较长，座位比较多。如果是后排座位，建议选择最后两排，因为一般都坐不满，最后两排基本无人，你可以一个人坐一排，没人打扰，舒适度较高。但是飞机后排在飞行中遇到气流颠簸比较大，且上下飞机比较慢，不是太方便。

五、空客a321特征？

空客A321是欧洲空中客车工业公司研製的双发中短程客机，空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。如果是高密度客舱布局，可容纳多达220名乘客。

与A320相比，A321的机身加长了6.94米，机翼前加长4.27米，机翼后加长2.67米。机翼上方应急出口移至机身加长段上，从而增加了两个应急出口。改进了襟翼、起落架，安装了改进的低速操纵系统。增加了空调系统、增压系统以及货舱灭火系统等。

六、空客321多少座位？

空客321最多可容纳220名乘客，也就是220个座位。空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。

七、空客a321neo？

空客A321neo飞机是A320neo系列飞机中最大的成员，拥有单通道飞机中更为宽敞的客舱，单一布局下最多可搭载244名乘客，航程最远可达4700海里/8700公里。得益于包括新一代发动机和鲨鳍小翼在内的全新科技，与上一代飞机相比，A320neo系列飞机的燃油消耗可以降低20%，噪声降低50%

八、首航321空客怎样？

空客321这种飞机不错。空客321机型是在空客319、空客320基础上改良和优化的机型，空客321机身更长，载客量更大，技术更加先进，驾驶更加平稳。虽然空客321也是窄体客机，但乘坐舒适度明显比空客320更高。乘坐飞机时，可以优先考虑空客321这种机型。

九、空客321巡航高度？

空客321的巡航高度为三个数据。分别为（Kts）487、（Km/h）902、（M）0.82。而它的正常巡航速度也在每小时828公里。空客a321是a320系列，飞机中体积最大的成员是所有单通道飞机中座英里成本最佳的机型，其效率甚至同宽体客机一样高，从而为盈利性带来了新的尺度，是世界上最容易盈利的单通道飞机系列。

十、空客321有多长？

321空客长47米

        空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车A320加长型。

        A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发动机中短程客机。该机是A320—200型的加长型，机身比A320—200加长6.94米，机翼前加长4.27米，机翼后加长2.67米。A321—100型有186座、170座和200座三种布局，并保留与A320设计上的最大通用性。改进了襟翼，安装了改进的低速操纵系统。增加了空调系统、增压系统以及货舱灭火系统等。装两台CFM56—5B1涡扇发动机或V2500—A5涡扇发动机，燃油容量23700升。

         A321—100于1989年11月开始研制，使用４架原型机试飞，1994年1月首批飞机开始交付使用。

        Ａ321—100的研制费约为５亿美元，截止1993年5月31日，A321收到10个国家的正式订货153架。